Your cart is currently empty!
Williams Brown
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Dolor, alias aspernatur quam voluptates sint, dolore doloribus voluptas labore temporibus earum eveniet, reiciendis.
Latest Posts
Categories
Archive
Tags
Social Links
أولا على الثعلب: هيمنة الصين حول الولايات المتحدة فيما يتعلق ببناء السفن ، يرسل الإنذارات عبر الكابيتول هيل ، كما تشير التشريعات القادمة.
مجموعة من المحاربين القدامى العسكريين الذين يخدمون الآن في مجلس النواب-رئيس لجنة الأمن الداخلي مارك جرين ، و. تين. – يتم طرح فاتورة تهدف إلى تنشيط قطاع السفن التجارية الأمريكية.
وقال جرين لـ Fox News Digital: “هذا ليس تدريبات. دعامة أساسية لأمن أمريكا ، تفوقنا البحري ، تتعرض للتهديد من الصين الشيوعي”.
ترامب يروي 5 ملايين دولار “بطاقة ذهبية” كمسار جديد للمواطنة
الرئيس الصيني شي جين بينغ يرأس جيشًا شاسعًا ، بما في ذلك البحرية. (AP/China Pla)
وقال غرين إن البحرية الصينية أصبحت الآن الأكبر في العالم ، متجاوزة الولايات المتحدة مع 350 سفن الملاحة البحرية المقدرة ، مقارنة مع 280.
وقال: “استخدمت الصين أسطولها لتآكل حرية الملاحة ، ومضايقة السفن المدنية ، وتخويف حلفائنا”. “للحفاظ على ميزة الاستراتيجية الخاصة بنا ، يجب أن نستثمر” سرعة كاملة “في قاعدتنا الصناعية البحرية – التي تشمل بناة السفن التجارية ، وأحواض بناء السفن العسكرية ، وكل رابط في سلسلة التوريد.”
سيقوم مشروع القانون بإنشاء لجنة وطنية للقاعدة الصناعية البحرية ، وينشئها لإطلاق تحقيق في وضع الصناعات البحرية الأمريكية ، العسكرية والتجارية.
سيكون الهدف هو تطوير توصيات السياسة والتشريعية لإعادة تنشيط أحواض بناء السفن الأمريكية.
ترامب يعلن أن “أمريكا عادت” في الكلام قبل الكونغرس
رئيس لجنة الأمن الداخلي في مجلس النواب مارك جرين يقود مشروع القانون. (AP Photo/J. Scott Applewhite ، ملف)
وقالت كيغانز إن بناء السفن كان “العمود الفقري” لاقتصاد مقاطعة فرجينيا الساحلي في بيان لصالح فوكس نيوز ديجيتر.
وقالت: “ومع ذلك ، نظرًا لقضايا القوى العاملة وسلسلة التوريد ، فإن قاعدتنا الصناعية البحرية تكافح من أجل مواكبة التهديدات العالمية المتزايدة. هذه اللجنة هي خطوة حاسمة نحو تحديد التحديات التي تواجه أحواض بناء السفن لدينا وتعزيز قدرتنا على بناء أسطول عالمي من الطراز العالمي والحفاظ عليه”.
وقال ديفيس: “يجب أن نتعاون لضمان أن يعمل كل من القطاعين العام والخاص معًا لإيجاد حلول من شأنها أن تعزز قاعدتنا الصناعية البحرية. بناء السفن أمر حيوي لأمننا القومي”.
ظلت المنافسة الأمريكية مع الصين من بين معظم القضايا الحزبية في الكونغرس ، حتى مع البيئة الحزبية الحالية.
يوجد في الصين ما يقرب من 47 ٪ من السوق العالمية في بناء السفن ، وفقًا للمعهد البحري الأمريكي.
انقر هنا للحصول على تطبيق Fox News
كوريا الجنوبية واليابان هي الثانية والثالثة ، مع حوالي 29 ٪ و 17 ٪ من السوق ، على التوالي. الولايات المتحدة لديها 0.13 ٪ من السوق.
تمكنت شركة بناء السفن الصينية الواحدة من إنتاج أكثر من الحمولة في عام 2024 بمفردها أكثر من الولايات المتحدة بالكامل منذ الحرب العالمية الثانية ، وفقًا لتقرير صادر عن مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية ، التي قالت إن هيمنة الصين في هذا القطاع كانت مخاطر الأمن القومي.