Your cart is currently empty!

Williams Brown
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit. Dolor, alias aspernatur quam voluptates sint, dolore doloribus voluptas labore temporibus earum eveniet, reiciendis.
Latest Posts
- Exercising only on weekends could have same health benefits as working out daily
- Anthrax kills dozens of hippos in Virunga National Park
- California soccer coach charged with murdering missing 13-year-old boy
- Roof collapse at Dominican Republic nightclub kills at least 13
- House Democrat Donald Norcross is expected to recover after medical emergency
Categories
Archive
Tags
Social Links

وافق مجلس الوزراء الماليزي على بحث جديد عن حطام رحلة الخطوط الجوية ماليزيا MH370 ، بعد أكثر من عقد من اختفاء الطائرة.
سيغطي البحث منطقة تبلغ مساحتها 15000 كيلومتر مربع في جنوب المحيط الهندي ، بموجب اتفاق “لا تجد ، لا رسوم” مع شركة الاستكشاف Ocean Infinity.
سيتلقى الشركة 70 مليون دولار (56 مليون جنيه إسترليني) إذا تم العثور على الحطام ، كما أعلن وزير النقل لوك سيو فوك.
اختفت الرحلة MH370 في عام 2014 مع 239 شخصًا على متنها أثناء السفر من كوالالمبور إلى بكين. اختفائها هي واحدة من أعظم أسرار الطيران في العالم ، والتي لا تزال تطارد عائلات الركاب.
على الرغم من عمليات البحث المكثفة في السنوات التي تلت اختفائها ، لم يتم العثور على أي حطام. الجهود السابقة ، بما في ذلك البحث متعدد الجنسيات تكلف 150 مليون دولار (120 مليون جنيه إسترليني) ، في عام 2017.
وقالت حكومات الدول الثلاث المعنية – ماليزيا وأستراليا والصين – إن البحث سيستأنف فقط “يجب أن تظهر أدلة جديدة موثوقة” لموقع الطائرة.
لقد انتهى البحث عن الحطام من قبل Ocean Infinity لعام 2018 في ظل شروط مماثلة دون جدوى بعد ثلاثة أشهر.
في ديسمبر ، حكومة ماليزيا متفق عليه من حيث المبدأ لاستئناف البحث. ومع ذلك ، لم تكتمل المفاوضات النهائية حتى مارس.
ستسمح موافقة ماليزيا النهائية يوم الأربعاء الآن للبحث.
وقال لوك في بيان: “الحكومة ملتزمة بمواصلة عملية البحث وتوفير إغلاق لعائلات ركاب MH370”.
انطلق الرحلة MH370 من كوالالمبور في الساعات الأولى من 8 مارس 2014. بعد أقل من ساعة من الإقلاع ، فقدت التواصل مع مراقبة الحركة الجوية ، وأظهرت رادار أنها انحرفت عن مسار الرحلة المخطط لها.
يتفق المحققون عمومًا على أن الطائرة تحطمت في مكان ما في جنوب المحيط الهندي ، على الرغم من أن سبب الحادث لا يزال غير واضح.
قطعت قطع من الحطام ، التي يُعتقد أنها من الطائرة ، على شواطئ المحيط الهندي في السنوات التي تلت اختفائها.

أدى اختفاء الطائرة إلى مجموعة من نظريات المؤامرة ، بما في ذلك التكهنات بأن الطيار قد أسقط الطائرة عن عمد وادعى أنه تم إسقاطه من قبل الجيش الأجنبي.
وجد تحقيق في عام 2018 في اختفاء الطائرة أن ضوابط الطائرة من المحتمل أن يتم التلاعب بها عن عمد لخلعها عن المسار ، ولكن لم تستخلصها من خلفها.
قال المحققون في ذلك الوقت إن “الإجابة لا يمكن أن تكون قاطعة إلا إذا تم العثور على الحطام”.
وكان من بين الركاب أشخاصًا من أكثر من عشرة دولة: أقل بقليل من الثلثين من المواطنين الصينيين ، يليهم 38 ماليزيين ، مع آخرين من أستراليا وإندونيسيا والهند وفرنسا وأوكرانيا والولايات المتحدة والعديد من الدول الأخرى.
التقى أفراد عائلة مفقودون ركاب MH370 الصينيين بمسؤولين في بكين في وقت سابق من شهر مارس لمناقشة البحث المتجدد عن الحطام والتعبير عن آمالهم في بحث مستقل. عبر بعض الأقارب عن إحباطهم بسبب نقص التواصل المباشر من السلطات الماليزية.
“لقد وعدت بأن نعلم على الفور [but] قال لي إريو ، وهو أب يبلغ من العمر 68 عامًا فقد ابنه البالغ من العمر 29 عامًا: “لا يمكننا معرفة هذا النوع من الأخبار عبر الإنترنت”.
وقال لوكالة فرانس برس “لا تعرف العديد من العائلات حتى كيفية الوصول إلى هذه المعلومات ، لذلك فهي غير مدركة تمامًا”.

تجمعت العائلات الحزينة خارج السفارة الماليزية في بكين في الذكرى الحادية عشرة للاختفاء في الرحلة في وقت سابق من هذا الشهر ، هتفًا: “أعادونا أحبائنا!”
وقالت تشنغ ليبلينج ، التي كان زوجها في ماليزيا لتصوير فيلم وكان يعود إلى الصين على MH370 ، إنها تأمل في أن تتواصل بكين أكثر مع ماليزيا للكشف عن الحقيقة.
وقالت للصحفيين “لقد ترك الجميع محاصرين في الألم”. “ما حدث بالضبط لا يزال غير معروف.”
دفع البحث الجديد ردود فعل مختلطة من عائلات الركاب عندما تم الإعلان عنها في ديسمبر – مع وصفها البعض بخطوة نحو الإغلاق ، بينما يصف آخرون الأخبار بأنها حلو ومر.